Монтаж промышленной промвентиляции в Ташкенте ЖД вокзал Хива

Монтаж промышленной вентиляции — Ташкент, вокзал Хива

Пассажиропоток вокзала идёт «волнами»: прибытие, посадка, «тихие окна». В сухом климате региона ошибки в проекте быстро превращаются в духоту или сквозняки. Разбираем решение под Хиву: зонирование давлений, осмысленный приток, фильтрация и тихая работа. О компании и кейсах — в нашем блоге.

Нормативные ориентиры 2025 — что реально влияет на проект

  • Для расчёта производительности механической вентиляции и её сезонной работы опираемся на EN 16798-3:2025 — модульная методика для невжилых зданий (AHU, сети), применимая к узлам вокзалов. Подробнее в описании стандарта на EVS. (evs.ee)
  • Требования к качеству внутренней среды (IEQ) и практикам проектирования 2025 систематизированы в свежем путеводителе Eurovent по внедрению EPBD: удобная рамка для притока/фильтрации и контроля сценариев. (Eurovent)

Пошаговая схема внедрения

  1. Съём профиля трафика. Строим «гребёнку» пассажиропотока по расписанию; замеряем t°/RH и CO₂ в зале, у входов и касс.
  2. Схема давлений. Санузлы и техпомещения — устойчиво «в минусе»; зал — близко к нейтрали; кассы — лёгкий «плюс», чтобы не тянуть запахи.
  3. Приток и осушение. Приточная ветка (AHU) с осушением под пиковые «волны», ночной щадящий режим для «тихих часов».
  4. Фильтрация под пыль. Предфильтр + тонкая ступень (ePM1); контроль засорения по ΔP, сервисные пороги в диспетчеризации.
  5. Распределение воздуха. Канальные/кассетные диффузоры вне проходных осей, ограничение скоростей на уровне головы, рассеянные струи под табло.
  6. Управление. Профили «прибытие/посадка/ночь»; DCV по CO₂/RH; Anti-short-cycle; лог событий и тревог.
  7. Акустика. Виброразвязка вентвставок и подвесов, локальные шумоглушители; целевые NR/NC для кассовой и зала ожидания.
  8. ПНР и обучение. Балансировка, протоколы, паспорта; чек-листы для дежурной смены. За MRV-вариантами многозональности можно заглянуть в раздел MRV.

Таблица решений «зона — цель — контроль — решение — примечание»

Зона Цель комфорта Контроль Решение Примечание
Зал ожидания Равномерная t° без «струй» CO₂, RH, t° AHU с осушением + канальные/кассетные Диффузоры вне основных потоков
Кассовая зона Тишина, стабильная t° Шум, t° Низкошумные кассетные/настенные Струя от оператора, а не на него
Входные группы Срезать теплоприток t°, скорость Тепловые завесы + кассеты Без «ветра в лицо»
Санузлы Исключить перетоки Давление, расход Постоянная вытяжка Устойчивый «минус»
Серверная табло 24/7 охлаждение t°, аварии Отдельный канальный Сигнал в диспетчеризацию

Портфолио схожих объектов смотрите в наших проектах.

 

Кейс: Хива — железнодорожный вокзал монтаж под «волновую» нагрузку

Вводные. Южный витраж, две входные группы, буфетная линия, «волны» пассажиров каждые 45–60 минут.
Решение. AHU с осушением и ePM1; схема давлений «нейтральный зал — минус санузлы — плюс кассы»; канальные/кассетные блоки вне осей потоков; профили «прибытие/посадка/ночь».
Эффект. На пиках — стабильный CO₂ и RH без сквозняков; вне пиков — снижение расхода и отсутствуют «щёлканья» компрессоров; жалобы на духоту у входов исчезли.

Для SEO-вхождения используем формулировку пользователя: «монтаж промышленной вентиляции — Железнодожный вокзал Хива» (ключ сохранён один раз — без переспама).

Наше мини-исследование за последние 30 дней

Задача. Оценить профили «прибытие/посадка/ночь» на энергопотребление и комфорт.
Методика. Три точки в зале (центр, входы, кассы); лог CO₂/RH/t°, кВт·ч наружных блоков, ΔP фильтров; сравнение «плоский режим» vs «сценарии по расписанию».
Метрики. Средний CO₂ на пиках, доля времени RH>60%, удельная энергия кВт·ч/м², частота тревог по ΔP.
Вывод. Сценарии по расписанию снижают кВт·ч в «тихие окна» и удерживают RH в коридоре 45–55%, а ΔP растёт предсказуемо — обслуживание фильтров планируется заранее.

Частые вопросы

Нужен ли приток, если сплиты рециркуляционные? Да: качество воздуха и влажность держатся только с притоком; AHU/mini-DOAS решает задачу без перегонов.
Как избежать «струй» под табло? Размещаем диффузоры вне транзитных осей и ограничиваем скорость на уровне головы.
Что зимой? Инверторные наружные блоки с расширенным диапазоном, контроль дренажа, антиобмерзание у входных групп.

Что сделать сейчас

Пришлите план-схему зала, расписание поездов и фото узлов — подготовим расчёт по узлам AHU/фильтрации и размещению внутренних блоков. Связаться с нами можно через контакты.